社会問題化するトラックドライバー不足の解消について考える
maruwakastory.com
まるわかり交通物語
当たり前のことですが
個人事業主は会社員と違って自ら仕事を取りにいかなければなりません!
諸々の準備と並行して業務提携先も探していたのですが、
まあ軽貨物での配送の求人の多いこと!!
軽貨物事業から始めるつもりなのでこれは大歓迎なのですが、言い方は悪い気がしますがその分当たりハズレも多そうで慎重にいこうと思います。
求人検索サイト等で「業務委託」で条件絞ると、ほとんどが軽貨物事業者だったので驚きましたが、同時に改めてドライバー不足の現実を目の当たりにしました。
購入した軽自動車の納車時期が確定してから本格的に軽貨物の提携先を探そうと思いました。
フォークリフトを使用した倉庫作業があればいいなと思ったのですが、業務委託形態での求人がほとんどありませんでした😭
運行管理補助者として深夜早朝の点呼業務等の求人も探してみましたが皆無!
となると・・・
運転業務しかない
当初の予定では、軽貨物ともう一つの2社と提携するつもりで、運転業務ともう一つは運転以外で考えていたのですが・・・
ただ、いざ運転業務で検索してみるとほとんどが軽貨物でした!
そんな中、送迎ドライバーを募集している会社があったので面接に行ってきました。
現在会社員として働いているため、あまり稼働できない旨を伝えましたがそれでも良いですと言ってくれました。
こちらの会社も相当なドライバー不足との事でした。
私のこれまでの運転経験や運行管理経験を評価していただき、正社員でどうですか?と言っていただいたのですが、それは丁重にお断りしました。
ただ・・・普通に・・・
そして、記念すべき1社目の業務委託契約を結びました。
あれから半年以上経ちますが、あまり協力できた回数はありませんが引き続き良い関係が続いています。